Dutch
English
French
Arabic
Bulgarian
Czech
Danish
German
Greek
Spanish
Finnish
Hungarian
Indonesian
Italian
Hebrew
Japanese
Korean
Polish
Portuguese, International
Romanian
Russian
Slovak
Swedish
Thai
Turkish
Ukrainian
Zich verplaatsen is in de eerste plaats lopen, en lopen is 走 . Toch toont het karakter op de oude bronzen een man die met zijn armen zwaait (夭) boven een voet (止): hij rent. Dat is de betekenis van 走 in het klassiek Chinees, waar men liep met 行 , de tekening van een kruispunt, en waar 步 , twee voeten achter elkaar, de pas was. Wanneer het woord vaart heeft geminderd, kan ik niet precies zeggen. Maar er zijn sporen van over: in 走马观花 wandelt het paard niet, het galoppeert, en de ruiter ziet van de bloemen alleen een kleurvlek ⟶ vluchtig over een onderwerp heen gaan. (Het werkwoord 走 zelf staat op de pagina Gebaren en houdingen.)
Om te zeggen dat je te voet gaat, zeg je 走着去 , “er lopend heen gaan”, of 步行 in geschreven taal. De Pekingezen hebben er een eigen versie van, 腿着 , “er op je benen heen gaan”, die altijd een glimlach oplevert. De voetganger is een 行人 , “de mens die gaat”, en zijn grote beproeving is 过马路 , de straat oversteken. Chinese internetgebruikers hebben zelfs een naam bedacht, 中国式过马路, “oversteken op zijn Chinees”: 凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关, “zodra je met genoeg bent, ga je, het stoplicht heeft er niets mee te maken”. Het is een grap, maar niet helemaal (het stoplicht en het zebrapad staan op de pagina De stad en haar wijken).
Wie verdwaald is, 迷路 , vraagt de weg, 问路 , en verwacht 往左拐 of 往右拐 te horen, “sla linksaf, sla rechtsaf”. Let op: in het noorden, en vooral in Peking, krijgt u eerder 往东走 of 往北拐 te horen, “ga naar het oosten, sla af naar het noorden”. Men verklaart dat door het dambordpatroon van de hoofdstad, die op de windstreken is georiënteerd. Ik weet niet of dat de enige reden is, maar de gewoonte is heel echt, en verwarrend als je niet weet waar het noorden ligt. Wie overal verdwaalt, is een 路痴 , “de idioot van de weg” (zin 21). 痴 betekent waanzin, maar ook hartstocht: een 书痴 is een boekenfanaat.
Vóór de 导航 waren er de paarden. De 韩非子 vertelt dat het leger van hertog Huan van Qi, in de lente uitgetrokken tegen het koninkrijk Guzhu, op de terugweg in de winter verdwaalde. De minister Guan Zhong liet een oud paard los, men volgde het dier, en het vond de weg terug (zin 24). Daar komt 老马识途 vandaan, “het oude paard kent de weg”, wat men zegt van een man met ervaring. De gps heeft het paard vervangen. Het paard viel tenminste nooit zonder batterij.
De fiets heet 自行车 , letterlijk “het voertuig dat uit zichzelf gaat” ⟶ 自 zelf, 行 gaan, 车 voertuig (trappen moet je wel nog). Ik weet niet wie het woord heeft gesmeed, maar je begrijpt de verbazing over een machine die zonder paard vooruitkomt. Juist daarom bestuur je hem niet, je 骑 hem, je bestijgt hem als een paard, en het karakter heeft 马 aan de linkerkant. Alles waar je schrijlings op zit, wordt 骑, de motorfiets net zo goed als de scooter. De auto, de boot of het vliegtuig daarentegen 开 je, “openen”, in de zin van een machine laten werken: 开车 is autorijden.
In de jaren 1980 was China “het koninkrijk van de fiets”, 自行车王国. Een fiets van het merk 永久 “Eeuwig” of 飞鸽 “Vliegende Duif” (Flying Pigeon) hoorde bij de bezittingen waarvan men droomde om te kunnen trouwen. Daarna overspoelden de auto’s alles, en toen kwam de fiets terug via de telefoon: rond 2016 en 2017 vermenigvuldigden de 共享单车 , deelfietsen zonder station die je ontgrendelt door een code te scannen, zich zo snel dat sommige steden de overtollige fietsen op braakliggende terreinen moesten opstapelen, de “fietsenkerkhoven”. De rage is geluwd. De fietsen zijn gebleven.
De echte koning van de straat is vandaag de 电动车 , de elektrische tweewieler, die men ook 电瓶车 noemt naar zijn accu, 电瓶, “de elektriciteitsfles”. Er rijden er honderden miljoenen rond, en ze hebben één gebrek: je hoort ze niet aankomen. In 2020 begon de politie de campagne 一盔一带 , “één helm, één gordel”: de 头盔 voor tweewielers (zin 17), de 安全带 voor auto’s (zin 7).
Het karakter 车 is een strijdwagen van bovenaf gezien: de bak in het midden, de as die erdoorheen loopt en, op de oude vormen, de twee wielen. Het traditionele 車 bewaart er het wezenlijke van. In het Chinese schaakspel leest men het stuk met dit karakter als , en het beweegt zoals onze toren. De auto is een 汽车 , “stoomwagen”. Let op: in het Japans betekent hetzelfde 汽車 () de trein, die van de stoomlocomotieven, en heet de auto anders. Weer een valse vriend.
Om te rijden heb je het 驾照 nodig, en moet je langs de 驾校 . 驾 is 马 onder 加 ⟶ het paard inspannen, en 驾驶 heeft die betekenis van het span mennen behouden. Het examen bestaat uit vier 科目, “vakken”; het 科目二, dat van de manoeuvres op het oefenterrein, is berucht om zijn 倒车入库, “achteruit de garage in”, waarop menigeen zakt. Daarna heb je een nummerplaat nodig: in Peking wordt die verloot, in Shanghai koop je hem op een veiling, en in Peking, alweer, blijft de auto één dag per week in de garage volgens het laatste cijfer van zijn 车牌 (zin 20). Sinds 2011, tot slot, is rijden onder invloed een misdrijf. Vandaar het succes van de 代驾 , “in de plaats rijden”: na een goed besproeid diner bestel je via een app een chauffeur die de auto en zijn eigenaar naar huis brengt. Hij komt aan op een kleine opvouwbare scooter, die hij in je kofferbak legt (zin 19).
De uitdrukkingen rijden nog met de strijdwagen. 南辕北辙 , “de disselbomen naar het zuiden, de wielsporen naar het noorden”, komt uit de 战国策: een man die naar het koninkrijk Chu wil, in het zuiden, rijdt naar het noorden en roemt intussen zijn paard, zijn geld en zijn menner, zonder te zien dat hoe beter ze zijn, hoe verder hij afdwaalt. 前车之鉴 is de wagen die vóór je is gekanteld en die je tot les dient. Laozi herinnert eraan dat een reis van duizend 里 met één stap begint (zin 23, zie de pagina Hoofdstuk 64 van het Laozi), en Confucius zegt tegen een leerling die prefect was geworden, dat 欲速则不达, “wie zich haast, komt niet ver” (zin 25, zie de pagina Hoofdstuk 13 van de Gesprekken van Confucius). Een goede raad voor het spitsuur.
In het dagelijks leven 开夜车 je, “rijd je ’s nachts”, als je tot de ochtend werkt of blokt, zonder een stuur te hebben aangeraakt; je 走弯路, “neemt de bochtige weg”, als je op een dwaalspoor raakt; en wie 开倒车, “achteruitrijdt”, is een reactionair. De bus, de metro, de trein, het vliegtuig en de taxi wachten op de volgende pagina, “Het openbaar vervoer”. Tot dan is het lopen geblazen.
Klik op om het even welk karakter van de pagina: de schrijfvolgorde verschijnt streek voor streek, met de pijl die de richting van de haal aangeeft.
Zo werkt deze pagina: elk woord draagt zijn niveau. ① het essentiële, ② het gangbare, ③ het precieze. Begin bij de ①: daarmee kunt u al de weg vragen, op een fiets stappen of achter het stuur kruipen. De knop ▶ geeft de uitspraak, en een klik op een karakter opent de schrijfvolgorde.
Te voet
de straat oversteken
er lopend heen gaan
de verkeerde weg nemen
te voet gaan
de voetganger
niet meer kunnen lopen
een kortere weg nemen
omrijden, een omweg maken
te voet; de trektocht
de pas versnellen, onderweg zijn
het traject, de af te leggen afstand
er op je benen heen gaan (familiair, Peking)
De weg vinden, de weg vragen
verdwalen
de weg vragen
de kaart, de plattegrond
hoe kom je daar?
rechtdoor gaan
linksaf slaan
rechtsaf slaan
afslaan, een bocht nemen
keren, rechtsomkeert maken
de gps; navigeren (met gps)
de weg wijzen
lokaliseren; de geolocatie
de wegwijzer
de weg kunnen terugvinden
iemand zonder enig richtingsgevoel
De fiets
de fiets
rijden (op een fiets, een paard), bestijgen
fietsen, met de fiets gaan
de deelfiets
de fiets (spreektaal)
de mountainbike
het fietsslot
oppompen (een band)
de fietstocht, het fietstoerisme
een klapband krijgen
het fietspad
het fietsmandje
de ketting
de fietsbel
Scooters, motoren, steps
de elektrische scooter
de motorfiets
de helm
de step
de achterzitplaats
de elektrische tweewieler
de zelfbalancerende step, de segway
een passagier meenemen
De auto
de auto, de automobiel
de wagen, het voertuig
autorijden
de bestuurder, de chauffeur
de veiligheidsgordel
het portier
het stuur
de band
de kofferbak
het gaspedaal
de claxon
de nummerplaat, het kenteken
de elektrische auto
de tweedehandsauto
de motor
de privéauto
de passagiersstoel voorin
de achteruitkijkspiegel
de ruitenwisser
Autorijden
het rijbewijs
parkeren
de parkeergarage, het parkeerterrein
het tankstation
de auto repareren
de rijschool
achteruitrijden
inhalen
remmen; de rem
de snelheidsbeperking
de snelheidsovertreding
door rood rijden
de auto wassen
besturen, sturen (een voertuig)
de bekeuring
de botsing
de verkeersovertreding
de vervangende chauffeur
de kop-staartbotsing
pech krijgen (onderweg)
De weg en het verkeer
de file
het verkeer
de verkeersweg
de snelweg
de verkeersagent
de parkeerplek, het parkeervak
het spitsuur
de tolpoort
de tunnel
de eenrichtingsstraat
de rijbeperking
de verzorgingsplaats
de rijstrook
Verplaatsingen in uitdrukkingen
alle wegen leiden naar Rome
halverwege opgeven
aan de voet van de berg vindt de wagen altijd een weg
een reis van duizend li begint met één stap
wie te snel wil gaan, komt niet aan (haastige spoed is zelden goed)
naar het zuiden willen en naar het noorden rijden (het omgekeerde van zijn doel doen)
het oude paard kent de weg
terugkeren van een dwaalweg
de bloemen bekijken vanaf een galopperend paard (vluchtig bekijken)
een lange weg toont de kracht van het paard
de les van de wagen die vóór je kantelde
een lichte wagen op een bekende weg (iets blindelings kunnen)
Verplaatsingen in alledaagse woorden
op weg gaan
voorgaan, de weg tonen
op de route liggen, in het voorbijgaan
langskomen, voorbijkomen
de hele weg lang
halverwege, onderweg
op een dwaalspoor raken
de uitweg, het perspectief
tot diep in de nacht doorwerken
de klok terugdraaien, reactionair zijn
eromheen draaien
liften; van de gelegenheid gebruikmaken
Voorbeeldzinnen
Pardon, hoe kom ik bij het Volkspark?
Ga rechtdoor, en bij het tweede kruispunt slaat u linksaf.
Ik ga elke dag met de fiets naar mijn werk.
Kun jij autorijden?
Ik ben verdwaald, kunt u even met mij op de kaart kijken?
Het is niet ver, te voet ben je er in tien minuten.
Doe in de auto meteen uw gordel om.
Hier mag je niet parkeren.
In de avondspits staat alles muurvast.
Ik heb vorige maand mijn rijbewijs gehaald.
In China gaan veel mensen met de elektrische scooter naar hun werk.
Verderop mogen we niet linksaf, we moeten wel keren.
Hier geldt een maximum van zestig: u reed te hard.
Mijn fietsband is plat, ik moet hem oppompen.
Met de gps van je telefoon verdwaal je niet meer.
De parkeergarage is vol, er is geen plekje te vinden.
Op een elektrische scooter is een helm verplicht.
Als het op je weg ligt, kun je me dan een stukje meenemen?
Als je gedronken hebt, ga dan niet achter het stuur: bel een chauffeur.
In Peking is het verkeer beperkt volgens het laatste cijfer van de nummerplaat: vandaag mag mijn auto de weg niet op.
Hij heeft totaal geen richtingsgevoel: hij verdwaalt zelfs in zijn eigen woonwijk.
Maak je geen zorgen: aan de voet van de berg vindt de wagen altijd een weg.
Een boom die men met twee armen omvat, is gegroeid uit een wortel zo fijn als een haar; een toren van negen verdiepingen is opgerezen uit een handvol aarde; een reis van duizend li is begonnen met één stap.
“De wijsheid van een oud paard kan van nut zijn.” Men liet dus een oud paard los, volgde het, en vond de weg terug.
Haast u niet te zeer; jaag niet op kleine voordelen. Wie zich haast, komt niet ver; wie kleine voordelen najaagt, brengt de grote zaken niet tot stand.
