ออริกามิ (折纸 zhézhǐ แปลตามตัวอักษรว่า "พับ" 折 "กระดาษ" 纸) คือศิลปะในการขึ้นรูปแผ่นกระดาษโดยไม่ต้องตัดหรือติดกาว โมเดลที่นำเสนอที่นี่เป็นเครื่องร่อน ไม่ใช่ลูกศร: จมูกหนาและเป็นสี่เหลี่ยม ปีกกว้าง บินช้าและนิ่ง มันไม่บินไกลด้วยการขว้างครั้งเดียว แต่สามารถลอยอยู่ในอากาศได้นาน ซึ่งทำให้มันเป็นเครื่องบินในร่มที่ยอดเยี่ยม
สิบเอ็ดขั้นตอน แผ่นกระดาษสี่เหลี่ยมผืนผ้าทั่วไป ไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ ขั้นตอนเดียวที่ยากจริงๆ คือการทำจมูก ซึ่งเกิดจากการพับเข้าไปข้างในแล้วตามด้วยการพับมุมสองด้านให้สมมาตร แผนภาพต้นฉบับไม่มีลายเซ็น และฉันไม่ต้องการกำหนดเจ้าของโมเดลนี้โดยสุ่ม: นี่เป็นการพับเครื่องบินที่แพร่หลายมาก มีหลายรูปแบบที่แพร่กระจายอยู่ภายใต้ชื่อที่แตกต่างกัน
โดยย่อ
- กระดาษ: แผ่นกระดาษสี่เหลี่ยมผืนผ้าทั่วไป เช่น ขนาด A4 (21 × 29.7 ซม.)
- จำนวนขั้นตอน: 11
- รูปแบบการพับ: พับหุบ, พับนูน, พับกลับด้านใน
- ระดับความยาก: ปานกลาง (ทุกอย่างขึ้นอยู่กับขั้นตอนที่ 5 ถึง 9)
- เวลา: 5 ถึง 10 นาที
- การบิน: ร่อนช้า ขว้างอย่างนุ่มนวลและราบ
รูปแบบการพับที่ใช้
ที่นี่ใช้การพับเพียงสามแบบ และทั้งหมดอธิบายไว้ในหน้า รูปแบบการพับพื้นฐานของออริกามิ: การพับหุบ (เป็นร่อง), การพับนูน (เป็นสัน) และการพับกลับด้านใน ซึ่งใช้ในการดันจมูกเข้าไประหว่างชั้นกระดาษสองชั้น หากเส้นในแผนภาพยังไม่ชัดเจนสำหรับคุณ ให้เริ่มจาก สัญลักษณ์ของออริกามิ: เส้นประ, เส้นประสาน และลูกศรคู่จะปรากฏในทุกขั้นตอนด้านล่าง
ขั้นตอนการพับ
ขั้นตอนที่ 1 — ทำเครื่องหมายสองแกน
วางกระดาษในแนวตั้ง ด้านที่ตกแต่งอยู่ด้านล่าง พับกระดาษครึ่งตามยาว กดรอยพับให้ชัดเจน แล้วคลี่ออก: คุณจะได้แกนแนวตั้งซึ่งจะใช้เป็นอ้างอิงจนกว่าจะเสร็จสิ้น จากนั้นนำขอบด้านล่างมาพับกับขอบด้านบน แต่ทำเครื่องหมายเพียงตรงกลางเท่านั้น ประมาณไม่กี่มิลลิเมตร เครื่องหมายนี้เพียงพอสำหรับขั้นตอนถัดไป
ขั้นตอนที่ 2 — พับขอบด้านบนลงมา
นำขอบด้านบนลงมาที่เครื่องหมายกลางและทำรอยพับ แถบที่พับลงมานี้จะครอบคลุมหนึ่งในสี่ของกระดาษด้านบน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแถบนี้ขนานกับขอบด้านล่าง: หากแถบเอียงจะส่งผลต่อขั้นตอนถัดไปทั้งหมด และเครื่องบินจะบินเอียง
ขั้นตอนที่ 3 — มุมสองมุมแบบเฉียง
พับมุมบนซ้ายแบบเฉียงลงมา จนกระทั่งปลายมุมมาตั้งอยู่บนเส้นแนวนอนของขอบที่พับไว้ในขั้นตอนก่อนหน้า ทำเช่นเดียวกันกับด้านขวา สามเหลี่ยมสองรูปจะไม่มาบรรจบกันที่ปลาย: พวกมันจะทิ้งช่องแถบแนวตั้งไว้ระหว่างกัน และส่วนบนของโมเดลจะมีรูปทรงคล้ายสี่เหลี่ยมคางหมู นี่คือเส้นแนวนอนที่ใช้เป็นเครื่องหมาย ไม่ใช่แกนแนวตั้ง
ขั้นตอนที่ 4 — พับด้านบนลงมา แล้วคว่ำ
พับขอบด้านบนลงมาด้านล่าง ตามความกว้างที่ระบุโดยเส้นประ แถบนี้แคบ: มันจะครอบคลุมสามเหลี่ยมสองรูปและยึดไว้กับที่ จากนั้นคว่ำโมเดลจากซ้ายไปขวา — ลูกศรวงกลมที่วางอยู่ระหว่างช่องนี้และช่องถัดไป หมายถึง "คว่ำกระดาษ" เท่านั้น
ขั้นตอนที่ 5 — ทำรอยพับแนวนอน
หาเส้นแนวนอนที่ผ่านฐานของแผงเฉียงทั้งสองอย่างแม่นยำ พับส่วนบนของโมเดลมาหาคุณตามเส้นนี้ กดรอยพับให้ชัดเจน แล้วคลี่ออกทันที ที่นี่ไม่ได้ต้องการเปลี่ยนรูปทรง แต่ต้องการติดตั้งบานพับ: มันจะใช้ในการดันจมูกต่อไป ลูกศรคู่ในแผนภาพหมายถึง "พับแล้วคลี่ออก" เสมอ
ขั้นตอนที่ 6 — ทำรอยพับเฉียงสองรอย
จากจุดกลางของบานพับนี้ ทำรอยพับแบบเฉียงสองรอยที่ขึ้นไปยังขอบเฉียง แล้วคลี่ออก จะปรากฏตัว V ขนาดเล็กตรงกลางโมเดล รอยพับสามรอยนี้ (แนวนอนและเฉียงสองรอย) เป็นสิ่งที่จะทำให้จมูกดันเข้าไปในตัวเองได้อย่างสะอาด หากรอยพับเหล่านี้ทำไม่ชัดเจน พวกมันจะหลุดออกมาในขณะดันจมูกและกระดาษจะยับ
ขั้นตอนที่ 7 — พับครึ่ง
พับโมเดลทั้งหมดครึ่งตามแกนแนวตั้ง โดยพับครึ่งด้านขวาลงมาทับครึ่งด้านซ้าย รอยพับตรงกลางจะกลายเป็นหลังของเครื่องบิน V จากขั้นตอนก่อนหน้าจะอยู่คร่อมบนสัน: นี่คือสิ่งที่เราจะทำให้หายไป
ขั้นตอนที่ 8 — ดันปลายแหลมและพับปีกหนึ่งข้าง
เปิดส่วนบนของโมเดลเล็กน้อยและดันปลายแหลมเข้าไปข้างใน ระหว่างชั้นกระดาษสองชั้น โดยตามรอยพับที่ทำไว้ในขั้นตอนที่ 5 และ 6 นี่คือการพับกลับด้านใน: ปลายแหลมไม่ได้พับทับลงมา แต่จะหายเข้าไปข้างใน จากนั้นพับปลายปีกด้านบน ซึ่งเป็นมุมที่ยื่นออกมาด้านบน ลงมาตามเส้นประ ปิดและกดให้แน่น หากมันต้านทาน เกือบจะเป็นเพราะรอยพับเตรียมการรอยใดรอยหนึ่งไม่ได้ทำให้ชัดเจนพอ
ขั้นตอนที่ 9 — การพับครั้งที่สอง และจมูกสี่เหลี่ยม
ทำการพับเช่นเดียวกันกับปีกอีกข้าง โดยพับทับลงมาบนสันตามที่ลูกศรระบุ ปลายทั้งสองด้านต้องตกอยู่ตำแหน่งเดียวกัน: หากด้านใดด้านหนึ่งยื่นออกมา เครื่องบินจะเอียงไปด้านนั้นขณะบิน ตอนนี้จมูกเป็นสี่เหลี่ยมชัดเจน และนี่คือที่มาของชื่อโมเดล ไม่ใช่แค่เรื่องของรูปลักษณ์: น้ำหนักของกระดาษทั้งหมดด้านหน้า วางจุดศูนย์ถ่วงอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการร่อน
ขั้นตอนที่ 10 — ปีก
พับชั้นด้านบนไปทางขวา ตามเส้นที่เริ่มจากจมูกและลงมาจนถึงฐานของลำตัว คว่ำและทำการพับเดียวกันอีกครั้งด้านหลัง ปีกทั้งสองด้านต้องสมมาตร: เปรียบเทียบพวกมันในแนวนอน ขอบต่อขอบ ก่อนที่จะดำเนินการต่อ
ขั้นตอนที่ 11 — แยกปีกออก
เปิดปีกทั้งสองออกในแนวนอน จากลำตัวทั้งสองด้าน เมื่อมองจากด้านหน้า เครื่องบินควรวาดรูป Y ที่เปิดกว้าง ไม่ใช่ V ที่ปิด หากเครื่องร่อนดำดิ่งลง ให้ยกปลายปีกขึ้นเล็กน้อย
เครื่องบินเสร็จสิ้น
เมื่อขว้างอย่างนุ่มนวล ที่ระดับไหล่และราบ เครื่องบินจะร่อนลงมาตามเส้นตรงยาว หากขว้างแรง มันจะหงายขึ้นและหยุดทันที: โมเดลนี้ไม่ชอบความเร็ว นี่คือลักษณะของเครื่องร่อน


