Avion planor din hârtie origami: model pătrat

Origami (折纸 zhézhǐ, literalmente „a plia” 折 „hârtia” 纸) este arta de a modela o foaie fără a o tăia sau a o lipi. Modelul prezentat aici este un planor, nu o săgeată: nasul gros și pătrat, aripile late, zbor lent și lin. Nu zboară departe dintr-o singură aruncare, dar se menține în aer mult timp, ceea ce îl face un avion de interior excelent.

Unsprezece etape, o foaie dreptunghiulară obișnuită, niciun instrument. Singurul pas cu adevărat delicat este nasul, format printr-o pliere în interior, urmată de două rabaturi simetrice. Diagramă originală nu poartă nicio semnătură și prefer să nu atribuiesc acest model la întâmplare: este o pliere de avion foarte răspândită, ale cărei mai multe variante circula sub nume diferite.

Pe scurt

• Hârtie: o foaie dreptunghiulară obișnuită, tip A4 (21 × 29,7 cm)
• Număr de etape: 11
• Tipuri de plieri: pliere în vale, pliere în munte, pliere inversă interioară
• Dificultate: medie (totul se joacă în etapele 5 până la 9)
• Durată: 5 până la 10 minute
• Zbor: planat lent, aruncare ușoară și bine orizontală

Tipurile de plieri folosite

Aici sunt suficiente trei tipuri de plieri, și toate sunt descrise în pagina plieri de bază ale origami: plierea în vale (adâncitură), plierea în munte (creastă) și plierea inversă interioară, care servește la îngroparea nasului între cele două straturi. Dacă liniile din diagramă nu vă spun încă nimic, începeți cu simbolurile origami: linia punctată, linia mixtă și săgeata dublă revin la fiecare etapă de mai jos.

Etapele plierii

Etapa 1 — Marcați cele două axe

Așezați foaia în format portret, cu fața decorată în jos. Pliați-o în două pe lungime, marcați bine muchia, apoi desfaceți: obțineți axa verticală care va servi ca referință până la sfârșit. Aduceți apoi marginea de jos pe marginea de sus, dar marcați doar centrul, pe câțiva milimetri. Acest mic repere este suficient pentru etapa următoare.

Etapa 2 — Rabateți marginea superioară

Aduceți marginea superioară pe reperele din mijloc și marcați plierea. Banda astfel rabată ocupă sfertul superior al foii. Verificați că este bine paralelă cu marginea de jos: o bandă strâmbă se plătește în toate etapele următoare, iar avionul va zbura în diagonală.

Etapa 3 — Cele două colțuri în diagonală

Rabateți colțul superior stânga în diagonală, până când vârful său se așează pe linia orizontală a marginii pliate la etapa precedentă. Faceți la fel și în dreapta. Cele două triunghiuri nu se întâlnesc în vârf: lasă între ele o bandă verticală, iar partea superioară a modelului ia forma unui trapez. Este exact această linie orizontală care servește ca repere, nu axa verticală.

Etapa 4 — Rabateți partea superioară, apoi întoarceți

Rabateți marginea superioară în jos, pe lățimea indicată de linia punctată. Banda este îngustă: trece peste cele două triunghiuri și le menține la loc. Întoarceți apoi modelul de la stânga la dreapta — săgeata încolăcită, plasată între această casetă și următoarea, nu înseamnă niciodată altceva decât „întoarce foaia”.

Etapa 5 — Marcați plierea orizontală

Identificați linia orizontală care trece exact pe sub cele două pante oblice. Pliați partea superioară a modelului către dvs. de-a lungul acestei linii, marcați bine, apoi desfaceți imediat. Aici nu căutăm să schimbăm forma, ci doar să instalăm o balama: aceasta va servi pentru a îngropa nasul mai târziu. Săgeata dublă din diagramă înseamnă întotdeauna „pliați, apoi desfaceți”.

Etapa 6 — Marcați cele două plieri oblice

Din punctul central al acestei balame, marcați două plieri în diagonală care urcă către marginile oblice, apoi desfaceți. Un mic V apare în mijlocul modelului. Aceste trei plieri (cel orizontal și cele două oblice) sunt cele care vor permite nasului să intre curat în el însuși. Dacă sunt marcate slab, se vor deplasa în momentul îngropării și hârtia se va încreți.

Etapa 7 — Pliați în două

Pliați întregul model în două pe axa verticală, rabatând jumătatea dreaptă peste jumătatea stângă. Plierea din mijloc devine spatele avionului. V-ul de la etapa precedentă se regăsește călare pe muchie: acesta este cel care va dispărea.

Etapa 8 — Îngropați vârful și rabateti o aripă

Deschideți ușor partea superioară a modelului și împingeți vârful către interior, între cele două straturi, urmând plierile marcate la etapele 5 și 6. Este o pliere inversă interioară: vârful nu se rabată deasupra, ci dispare în interior. Rabateți apoi capătul aripii de sus, acel colț care depășește în partea superioară, în jos de-a lungul liniei mixte. Închideți și apăsați bine. Dacă rezistă, aproape întotdeauna înseamnă că una dintre plierile pregătitoare nu a fost marcată suficient de clar.

Etapa 9 — Al doilea rabat și nasul pătrat

Repetați exact același rabat pe a doua aripă, trecând peste muchie așa cum indică săgeata. Cele două capete trebuie să cadă în același loc: dacă unul depășește, avionul va trage de partea aceasta în zbor. Nasul este acum clar pătrat, și de aici vine și numele modelului. Nu este vorba doar de aspect: toată această grosime de hârtie la partea din față plasează centrul de greutate exact unde trebuie pentru a plană.

Etapa 10 — Aripile

Rabateți grosimea de sus către dreapta, de-a lungul unei linii care pornește de la nas și coboară până la baza fuselajului. Întoarceți și repetați exact aceeași pliere pe cealaltă parte. Cele două aripi trebuie să fie simetrice: comparați-le la plat, margine lângă margine, înainte de a merge mai departe.

Etapa 11 — Deschideți aripile

Deschideți cele două aripi orizontal, de o parte și de alta a fuselajului. Văzut din față, avionul trebuie să deseneze un Y larg deschis, și nu un V închis. Dacă planorul se înclină cu nasul în jos la probă, ridicați ușor capetele aripilor.

Avionul terminat

Aruncat ușor, la înălțimea umerilor și bine orizontal, el coboară într-o linie lungă și regulată. Aruncat puternic, se ridică și pierde altitudinea imediat: acest model nu iubește viteza. Asta este specific unui planor.