DC-3 เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์การบินพลเรือน และรูปทรงของมันยังจดจำได้จนถึงทุกวันนี้ ชื่อของการพับนี้มาจากแผนภาพต้นฉบับ และต้องบอกเลยว่า: ความคล้ายคลึงกับ DC-3 จริงๆ นั้นห่างไกล แต่หลักการนั้นถูกต้อง — ปีกกว้างวางไว้ด้านหลัง หางที่ออกแบบมา และลำตัวยาวที่ช่วยกระจายน้ำหนักไปด้านหน้า
นี่คือแบบจำลองที่ยาวที่สุดในหมวดนี้: 34 ขั้นตอน และมีลักษณะพิเศษที่หาได้ยากในงานอริกามิ คือ ลำตัวไม่ได้ถูกพับ แต่ถูกตัดออกจากแผ่นกระดาษเอง ในขั้นตอนที่ 24 ทุกอย่างจึงมาจากแผ่นเดียว โดยไม่ต้องเพิ่มอะไรเลย การอธิบายก็แตกต่างออกไปเช่นกัน ไม่ใช่แผนภาพ แต่เป็นภาพถ่าย โดยไม่มีเส้นประหรือลูกศรตามปกติ: คุณต้องดูสองภาพพร้อมกัน คือภาพของท่าทางและภาพของผลลัพธ์ ใช้เวลากับเก้าขั้นตอนแรกให้ดี เพราะมันเป็นพื้นฐานสำหรับทุกอย่างที่ตามมา
โดยย่อ
- กระดาษ: แผ่นเดียวสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ใช้ทั่วไป
- จำนวนขั้นตอน: 34
- รอยพับที่ใช้: รอยพับหุบ, รอยพับยอด, รอยพับแผ่
- การตัด: แผ่นลำตัว (ขั้นตอนที่ 24) และครีบหางสองอัน (ขั้นตอนที่ 26)
- ระดับความยาก: ขั้นสูง
- เวลา: 20 ถึง 30 นาที
- การบิน: ร่อนไกลและช้า, ขว้างอย่างนุ่มนวลและราบ
รอยพับที่ใช้
แบบจำลองนี้ไม่ได้อธิบายด้วยแผนภาพ แต่ด้วยภาพถ่าย: จึงไม่มีเส้นประหรือลูกศรให้ตีความ ท่าทางต่างๆ นั้นยังคงเหมือนกับที่อื่น ๆ — รอยพับหุบ, รอยพับยอด, และโดยเฉพาะรอยพับแผ่ในขั้นตอนที่ 8 และ 9 หากคุณไม่รู้จักชื่อเหล่านี้ หน้ารอยพับพื้นฐานของอริกามิ จะแสดงให้เห็นทีละรอย และสัญลักษณ์ของอริกามิ จะช่วยคุณสำหรับแบบจำลองอื่นๆ ในเว็บไซต์ ข้อสงสัยอย่างหนึ่งคือ การพับนี้ต้องการการตัด ซึ่งโดยหลักแล้วอริกามิจะไม่อนุญาต ผู้ที่ยึดมั่นในหลักการจะบอกว่านี่จึงไม่ใช่อริกามิอย่างแท้จริง
ขั้นตอนการพับ
ขั้นตอนที่ 1 — วางแผ่นกระดาษ
แผ่นกระดาษสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่วางในแนวตั้งหน้าคุณ ไม่จำเป็นต้องมีอะไรอื่น: ทุกอย่างรวมถึงลำตัวจะมาจากแผ่นเดียวนี้ ทำงานบนโต๊ะแข็ง เพราะแบบจำลองนี้ต้องการรอยพับที่กดให้แน่น
ขั้นตอนที่ 2 — เส้นทแยงมุมแรก
นำมุมบนมาใส่ขอบด้านข้างตรงข้าม โดยให้ขอบบนมาวางตรงตามขอบด้านข้าง รอยพับที่เกิดขึ้นจะทำมุม 45 องศา ปรับขอบทั้งสองให้ตรงกันก่อนกดรอยพับ: โครงสร้างทั้งหมดที่ตามมาจะขึ้นอยู่กับเส้นทแยงมุมนี้
ขั้นตอนที่ 3 — กดรอยพับด้วยเล็บ
ใช้เล็บลากตามรอยพับจากต้นจนจบ โดยกดให้แน่น รอยพับที่ไม่ชัดเจนที่นี่จะส่งผลในขั้นตอนที่ 8 เมื่อกระดาษต้องพับกลับเอง
ขั้นตอนที่ 4 — กลับรอยพับ
ยกแผ่นกระดาษขึ้นและกลับมาเป็นแผ่นเรียบ เราเก็บเพียงรอยมาร์ก: เส้นทแยงมุมชัดเจนข้ามส่วนบน ซึ่งกำหนดสี่เหลี่ยมจัตุรัสด้านบนของแผ่นกระดาษ
ขั้นตอนที่ 5 — เส้นทแยงมุมที่สอง
ทำซ้ำอีกด้านหนึ่ง: คราวนี้มุมตรงข้ามมาวางตรงตามขอบ ท่าทางเดียวกัน แต่สะท้อนกลับ
ขั้นตอนที่ 6 — กดรอยพับ แล้วกลับ
ลากเล็บตามความยาวทั้งหมดเหมือนครั้งแรก แล้วกลับเป็นแผ่นเรียบอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 7 — เส้นทแยงมุมทั้งสองข้ามกัน
แผ่นกระดาษที่วางเรียบจะแสดงตัว X ในส่วนบน เส้นทแยงมุมทั้งสองตัดกันที่ศูนย์กลางของสี่เหลี่ยมจัตุรัส นี่คือการเตรียมรอยพับแผ่แบบคลาสสิก
ขั้นตอนที่ 8 — ดันขอบให้ใกล้กัน
จับแผ่นกระดาษที่ขอบทั้งสองด้าน ระดับตัว X แล้วดันให้ใกล้กัน กระดาษจะพับตามรอยมาร์กเอง: ส่วนบนจะยกขึ้นและปิดเป็นปลายแหลม
ขั้นตอนที่ 9 — แผ่ฐาน
วางทุกอย่างลงบนโต๊ะและกดให้แน่น ส่วนบนของแผ่นกระดาษกลายเป็นสามเหลี่ยมคู่ วางอยู่บนส่วนที่เหลือของแผ่นกระดาษที่ยังคงเรียบ นี่คือฐานเริ่มต้นของแบบจำลอง
ขั้นตอนที่ 10 — เปิดแผ่นพับแรก
ยกชั้นบนสุดของสามเหลี่ยมด้านซ้ายขึ้นและแยกออกเล็กน้อย เรายังไม่พับมันกลับ: เราเปิดมันเพื่อวางในตำแหน่งที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 11 — วางแผ่นพับ
นำแผ่นพับนี้ไปยังยอดของสามเหลี่ยมและวางให้เรียบ ขอบชัดเจนจะปรากฏตามแนวกลาง
ขั้นตอนที่ 12 — แผ่นพับที่สอง
ทำเช่นเดียวกันอีกด้านหนึ่ง แผ่นพับทั้งสองมาพบกันที่แนวกลาง และสามเหลี่ยมกลายเป็นรูปเพชร
ขั้นตอนที่ 13 — แผ่นพับเล็กๆ ที่ยอด
พับปลายแหลมเล็กๆ ที่ยื่นออกมาที่ยอด โดยวางลงบนรูปเพชร
ขั้นตอนที่ 14 — กดแผ่นพับ
กดมันลงบนรูปเพชรโดยติดตามขอบให้ดี สามเหลี่ยมที่ได้ควรมีด้านทั้งสองเท่ากัน
ขั้นตอนที่ 15 — แผ่นพับเดียวกันอีกด้าน
ทำขั้นตอนที่ 13 และ 14 เหมือนเดิมอีกด้านหนึ่ง แบบจำลองจะกลับมาสมมาตร
ขั้นตอนที่ 16 — ยกปลายแหลม
ยกปลายแหลมด้านซ้ายขึ้นและบีบมันตลอดความยาวเพื่อให้มันแข็ง
ขั้นตอนที่ 17 — วางปลายแหลม
พับมันเข้าด้านในและกดให้แน่น มันจะไปอยู่ติดกับแนวกลาง
ขั้นตอนที่ 18 — รอยพับด้านใน
พับส่วนบนของรูปเพชรด้านเดียวกัน เพื่อสร้างรอยพับด้านใน: กระดาษจะเข้าไประหว่างชั้นแทนที่จะวางทับด้านบน
ขั้นตอนที่ 19 — ทำซ้ำอีกด้าน
ทำขั้นตอนที่ 16 ถึง 18 ซ้ำอีกด้านหนึ่ง สองส่วนควรสอดคล้องกันอย่างแม่นยำ มิเช่นนั้นเครื่องบินจะบินเอียง
ขั้นตอนที่ 20 — จมูกของ DC-3
พับจมูกของเครื่องบินที่รอยพับด้านในที่คุณเพิ่งทำ รอยพับนี้ทำให้แบบจำลองมีจมูกกว้างและสั้น เหมือนกับ DC-3
ขั้นตอนที่ 21 — โปรไฟล์ที่ได้
เมื่อมองจากมุมสามสี่ส่วน แบบจำลองจะแสดงส่วนที่เรียบ — ปีก — และส่วนนูนกลางรูปตัว V คว่ำ ส่วนนูนนี้เป็นกุญแจสำคัญ: มันคือคานที่ป้องกันไม่ให้เครื่องบินพับงอขณะบิน
ขั้นตอนที่ 22 — สร้างรอยพับ
สร้างรอยพับโดยการพับสี่เหลี่ยมผืนผ้าด้านหลัง เพื่อทำเครื่องหมายเส้นตลอดความยาว
ขั้นตอนที่ 23 — ชื้นรอยพับ
ใช้ลิ้นลากตามรอยพับ กระดาษที่ชื้นจะฉีกเป็นเส้นตรงได้สะอาด โดยไม่มีขอบขรุขระ: นี่คือสิ่งที่ช่วยให้ตัดแถบออกได้สะอาดในขั้นตอนถัดไป
ขั้นตอนที่ 24 — แยกลำตัว
แยกแถบออกตามรอยพับที่ชื้น แถบนี้จะกลายเป็นลำตัว
ขั้นตอนที่ 25 — พับลำตัว
พับแถบครึ่งหนึ่งตามความยาว: รอยพับเดียวก็เพียงพอที่จะทำให้มันกลายเป็นโปรไฟล์แข็ง กดให้แน่น เพราะความแข็งนี้จะรักษาส่วนหน้าของเครื่องบินให้คงที่
ขั้นตอนที่ 26 — ครีบหาง
ทำรอยบากเล็กๆ สองรอยที่ด้านหลังของแบบจำลอง และแยกแถบที่ปลดปล่อยออกมา: นี่คือครีบหาง สองรอยตัดเล็กๆ เท่านั้น
ขั้นตอนที่ 27 — กลับมาที่ตัวเครื่องบิน
หยิบตัวเครื่องบินขึ้นมาและเปิดออกเล็กน้อยเพื่อเห็นปีกทั้งสอง
ขั้นตอนที่ 28 — ทำเครื่องหมายรอยพับของปีก
ทำเครื่องหมายรอยพับของปีก จากจมูกไปยังด้านหลัง โดยกดตลอดความยาว รอยพับนี้กำหนดมุมของปีกทั้งสอง ดังนั้นจึงกำหนดวิธีที่เครื่องบินจะลอยตัว
ขั้นตอนที่ 29 — ปรับระนาบของปีก
บีบแนวกลางระหว่างนิ้วโป้งและนิ้วชี้ ตลอดความยาว เพื่อนำปีกทั้งสองให้อยู่ในระนาบเดียวกันอย่างแม่นยำ
ขั้นตอนที่ 30 — ปีกเมื่อมองจากด้านหน้า
เมื่อมองจากด้านหน้า ปีกทั้งสองควรทำมุมเดียวกัน นี่คือการตรวจสอบที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ที่สุด
ขั้นตอนที่ 31 — ครีบปลายปีก
ยกครีบเล็กๆ ที่ปลายปีก ทั้งสองด้าน เราเหล่านี้จะป้องกันไม่ให้เครื่องบินกลิ้งไปมาขณะบิน
ขั้นตอนที่ 32 — เสียบลำตัว
เสียบโปรไฟล์ลงในรอยพับของจมูกเครื่องบินและดันจนกว่ามันจะยึดตัวเองได้ ลำตัวควรยื่นออกมาเป็นจำนวนมาก: คานยื่นนี้จะวางจุดศูนย์ถ่วงหน้าปีก
ขั้นตอนที่ 33 — เครื่องบินเสร็จสมบูรณ์
ลำตัวอยู่ในตำแหน่งและเครื่องบินยึดเป็นชิ้นเดียว ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันอยู่ในแนวตรง: ลำตัวที่เอียงจะทำให้เครื่องบินหมุนทันทีที่ขว้าง
ขั้นตอนที่ 34 — ล้อลงจอด
กลับสามเหลี่ยมด้านในของจมูก: มันจะลดลงมาใต้เครื่องบินและสร้างล้อลงจอด นี่คือรายละเอียดเล็กๆ แต่เป็นสิ่งที่ช่วยให้วางเครื่องบินบนโต๊ะได้โดยไม่ให้มันเอียงไปด้านหน้า
การขว้าง
จับเครื่องบินที่ลำตัว ใกล้ด้านหลังจมูก และขว้างโดยไม่ใช้แรง มั่นคงและราบ เครื่องบินจะร่อนไกลและช้า หากคุณไม่พยายามขว้างให้เร็ว นี่คือลักษณะเฉพาะของแบบจำลองที่มีพื้นที่ปีกใหญ่


