Sayap delta adalah segitiga besar tunggal yang berfungsi sebagai sayap dan ekor sekaligus — dalam bahasa Tionghoa 三角翼 sānjiǎoyì, secara harfiah berarti "sayap bersudut tiga". Lipatan berikut ini memberikan versi kertas: permukaan angkat yang sangat lebar, hidung pendek dan tebal, siluet seperti pesawat pencegat. Ia terbang cepat dan lurus, tetapi turun lebih tajam dibandingkan dengan pesawat layang dengan badan panjang. Ini adalah pesawat yang cocok untuk ruangan besar atau luar ruangan saat cuaca tenang.
Terdapat sembilan langkah, dengan selembar kertas persegi panjang yang diletakkan secara lanskap — sudah berbeda dengan sebagian besar pesawat kertas, yang biasanya dimulai dengan posisi potret. Dua lipatan miring hampir menyelesaikan sebagian besar pekerjaan. Bagian yang paling sulit dibaca adalah lipatan pengunci kecil pada langkah 7: diagram asli menggambarkannya sangat kecil, dan saya menjelaskannya sebaik mungkin.
Secara singkat
- Kertas : selembar kertas persegi panjang biasa, seperti A4, diletakkan secara lanskap
- Jumlah langkah : 9
- Lipatan yang digunakan : lipatan lembah, lipatan gunung
- Kesulitan : menengah (simetri pada langkah 4 dan 5 adalah kunci)
- Durasi : 5 menit
- Penerbangan : cepat dan kencang, turun tajam
Lipatan yang digunakan
Dua jenis lipatan sudah cukup, yaitu lipatan lembah dan lipatan gunung, keduanya dijelaskan secara detail di halaman lipatan dasar origami. Diagramnya sendiri menggunakan garis: garis putus-putus untuk lipatan lembah, garis campuran (strip dan titik) untuk lipatan gunung, dan panah ganda untuk "lipat lalu buka". Konvensi-konvensi ini dikumpulkan dalam simbol-simbol origami dan berlaku untuk semua model di situs ini.
Langkah-langkah pelipatan
Langkah 1 — Menandai garis tengah dan pusat
Letakkan kertas secara lanskap, dengan sisi hias di bawah. Lipat kertas menjadi dua secara vertikal lalu buka: garis tengah horizontal sekarang melintasi seluruh kertas. Kemudian bawa tepi kiri ke tepi kanan, tetapi tandai hanya bagian tengah, di garis median. Tanda vertikal kecil ini hanya akan digunakan sekali, pada langkah 3, dan lebih baik memilikinya daripada menebak-nebak.
Langkah 2 — Dua lipatan perempat
Lipat tepi atas ke garis tengah, tandai, lalu buka. Lakukan hal yang sama dengan tepi bawah. Anda akan mendapatkan dua lipatan yang terletak pada seperempat dan tiga perempat dari tinggi kertas. Tidak ada yang bergerak untuk saat ini: ini adalah tanda acuan, dan diagram menggambarkannya dengan garis putus-putus hanya pada sebagian lebar.
Langkah 3 — Lipat tepi kanan
Lipat tepi kanan ke kiri hingga menyentuh tanda pusat yang dibuat pada langkah 1. Lipatan ini jatuh pada tiga perempat lebar, dan model kehilangan seperempat panjangnya. Pita abu-abu pada diagram hanyalah bagian belakang kertas: pita ini akan tetap terlihat hingga akhir, yang indah jika Anda melipat kertas yang dicetak di satu sisi.
Langkah 4 — Lipatan miring pertama
Lipat sudut kanan bawah ke atas dan ke kiri, mengikuti diagonal yang digambar dengan garis putus-putus. Dua lingkaran kecil pada diagram menunjukkan titik awal dan akhir: ujung sudut harus menyentuh perpotongan lipatan perempat dan tepi pita abu-abu. Ambil tanda ini dengan serius — ini yang menentukan sudut sayap masa depan, dan dengan demikian garis terbang.
Langkah 5 — Lipatan miring kedua
Sekarang lipat sudut kanan atas ke bawah, persis dengan cara yang sama dan pada tanda simetri. Dua tepi miring bertemu di garis tengah dan model akhirnya mengambil bentuk panah. Jika dua segitiga tidak saling menumpuk dengan baik, buka dan ulangi: delta yang tidak simetri akan berbelok saat terbang, dan tidak ada penyesuaian sayap yang bisa memperbaikinya.
Langkah 6 — Lipat ujungnya
Lipat ujung ke kiri hingga perpotongan dua lipatan miring sebelumnya: titik ini terletak di garis tengah, di mana dua tepi yang dilipat bertemu. Hidung menjadi lurus daripada runcing. Mungkin terasa sayang setelah merawat ujungnya, tetapi hidung yang terpotong lebih tahan saat mendarat dan menambah berat di bagian depan, yang dibutuhkan oleh delta.
Langkah 7 — Lipatan pengunci kecil
Lipat ke atas segitiga kecil yang tersisa bebas di bawah hidung, mengikuti garis putus-putus, sehingga menjepit ujung yang dilipat tepat di depannya. Inilah yang mencegah bagian depan terbuka saat dilempar. Diagram asli menggambarkannya sangat kecil dan saya tidak sepenuhnya yakin dengan garis pastinya; ini adalah jenis lipatan yang paling dimengerti saat melakukannya.
Langkah 8 — Lipat menjadi dua dengan lipatan gunung
Lipat model menjadi dua mengikuti garis tengah, dengan lipatan gunung: dua bagian bergerak ke belakang dan garis tengah menjadi bagian bawah pesawat. Garis campuran pada diagram, pergantian strip dan titik ini, selalu berarti lipatan puncak.
Langkah 9 — Sayap
Lipat sayap bagian atas ke bawah, mengikuti garis putus-putus yang dimulai dari hidung dan melanjut ke belakang. Balik model dan ulangi lipatan yang sama. Kedua sayap harus jatuh di tempat yang sama: letakkan pesawat di meja dan lihat dari depan, ini adalah cara tercepat untuk memeriksanya.
Pesawat selesai
Pegang dari bawah, tepat di belakang hidung, dan lempar dengan kuat, sedikit ke atas. Delta tidak suka lemparan lemah: kecepatanlah yang membuatnya terbang. Jika ia naik lalu jatuh, buka sedikit sayap ke atas; jika ia menyelam, rapatkan sayap.


